Kati ei varsinaisesti kilju riemusta 'päästessään' museoon mutta piristyy vähän kun museon edessä seisoo samanlainen 3-sarjalainen jolla hän ajoi ajokortin.
Museo on sisältä hyvin moderni tai paremminkin futuristinen, ei perinteisen tekniikan museon tyyppinen. Ilmeeseen, valaistukseen, musiikkiin ja mielikuviin on satsattu enemmän kuin itse näyttelyesineisiin.
Tuon pyörän
geenit löytävät meidänkin Bokserista.
Museossa on pääosassa autot.
Autot tulivat
ohjelmaan paljon myöhemmin, käytännössä vasta -50 luvulla vaikka
ensimmäiset valmistuivat juuri ennen toista maailmansotaa.
Siellä myös näkee myös mitä rahalla saa. Esimerkiksi maailmanmestaruuksia ja aiheetonta glooriaa.
BMW nimittäin
yritti kovasti saavuttaa Enduro maailmanmestaruutta omin voimin –
turhaan.
.
Seinällä
komeilee myös Steve McQueen ilman paitaa Hussen sarvissa. Hänhän
oli kova Endurokuski jo aikana jolloin Enduro nimeä ei vielä
tunnettu.
Myös toinen
suomalainen komeilee kuvissa ja videoissa jotka valkokankaalla
pyörivät, supermotokuski
Mauno Hermunen.
Museokäynti maksoi 9 euroa per nenä, voisi tuollaisen summan huonomminkin käyttää.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti